一、广西高铁规划路线图？二、“五纵”干线铁路网
呀加快推进“五纵”干线铁路网建设（其中第一、二、三纵为350公里/小时标准高铁通道）：
第一纵：张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。包括怀化至桂林高铁、桂林经玉林至湛江高铁。
👷第二纵：衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路（含怀化至柳州）铁路。包括湘桂铁路衡阳至南宁段、衡柳铁路、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段、黎钦铁路、南防铁路、邕北高铁、钦防高铁、南宁至合浦高铁、南宁经桂林北至衡阳高铁。
第三纵：贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。包括黔桂铁路、贵南高铁、沿海铁路、邕北高铁、南宁至合浦高铁。🧑
第四纵：威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。包括南昆铁路威舍至南宁段、南昆客专、沿海铁路、邕北高铁、南宁至合浦高铁。呢
第五纵：永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。包括益湛铁路永州经贺州经梧州至玉林段、玉铁铁路。呢
👂三、“五横”干线铁路网嗯
呢加快推进“五横”干线铁路网建设（其中第一、三、五横为350公里/小时标准高铁通道）：😓
嗯第一横：柳州（三江）—桂林—贺州—广州铁路。包括贵广高铁柳州（三江）至桂林至贺州至广州段。呀
第二横：河池—柳州—贺州—韶关（含柳州—广州）铁路。包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州经贺州至韶关铁路（柳州至广州铁路）、河池经柳州至贺州高铁。
第三横：南宁—玉林—江门—深圳铁路。包括南宁经横县至玉林城际铁路、玉林至江门高铁、深茂铁路深圳至江门段。嗯
呀第四横：凭祥—南宁—贵港—梧州—广州铁路。包括湘桂铁路南宁至凭祥段、南宁经崇左至凭祥城际铁路、南广铁路。
🤨第五横：东兴—防城港—钦州—北海—湛江铁路。包括防城港至东兴铁路、钦防高铁、钦北高铁、合湛高铁。呀
二、甘肃高铁规划路线图？甘肃省高铁站都有：
东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中、兰州东、渭源、岷县、哈达铺、两水、陇南、兰州西、民和、军马场、民乐、张掖南、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关、清泉南、玉门镇、柳沟南、石板墩南、柳园南。
呢目前有四条高速铁路途径甘肃：👨✈️
宝兰高铁--宝兰客运专线（宝鸡至兰州高铁）是规划的徐州至兰州客运专线的西段😻，呀也是国家铁路“四纵四横”[1]客运专线网的重要组成部分，东接西宝客运专线，嗯西接兰新铁路第二双线。线路自陕西省宝鸡南站引出，呀经我省天水、秦安、通渭、定西至兰州枢纽兰州西站呢，全长401公里，呢其中甘肃境内长355公里呀，陕西省境内长46公里。😿
全线设宝鸡南、东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中及兰州西站共9个车站。
成兰高铁--成兰高铁起于成都市青白江区🫥，经广汉市、什邡市、绵竹市、安县、茂县、九寨沟县、松潘县，在甘肃省内接正在建设的兰渝铁路哈达铺站👨⚕️，哈达铺至兰州段与兰渝铁路共线。成都至兰州运营总长度为727公里🫅，其中四川境内369.186公里，甘肃境内88.435公里。2011年02月26日开工🧕，工期6年，嗯2017年竣工😠，👨🦰将结束川西北无铁路历史届时，成都至九寨沟2小时，🚶♂️成都至兰州4小时。2012年12月环保部暂缓审批成兰铁路呢，嗯称或影响大熊猫、金丝猴。嗯
😝成兰高铁位于四川省和甘肃省境内😷，起于成都，经广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，呀向北延伸连接在建兰合铁路的合作站。全线将新建三星堆、什邡、绵竹、柿子园、茂县、叠溪、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、热摩柯、九寨沟、白古寺、上漳湾14个车站，呢改建大湾、成都北、成都、青白江东、青白江、哈达铺6个车站。其中什邡、绵竹、叠溪和川主寺、茂县、松潘、九寨沟7个车站可办理客运业务。站点：新建16个站九寨沟站规模最大。
🤹♀️兰新高铁--兰新铁路第二双线又称兰新客运专线为新建兰州至乌鲁木齐双线电气化铁路，呀设计时速200公里/小时以上，👏是国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点工程。2009年8月由国家发改委批复呀，呀并于同年11月正式开工建设。项目建成后将形成兰新通道内新的大能力铁路干线，实现新疆等西部地区与内地的快速客运连接，同时使既有兰新铁路货运运能得到释放。既有线经过改造扩能后😂，为新疆煤炭资源开发和外运提供强大的运力支撑🥶，促进资源优势向经济优势转化。同时，兰新第二双线的建成也对新疆维吾尔自治区铁路网的完善起到重要作用。嗯
呢沿线经过：兰州西、民和、乐都、平安、西宁、大通西、门源、军马场、民乐、张掖南、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关、清泉南、玉门镇、柳沟南、石板墩南、柳园南、红柳河南、烟墩东、哈密、柳树泉南、红层南、吐哈、鄯善北、吐鲁番北、大河沿、盐湖西、乌鲁木齐、二宫。呀
兰渝高铁-- 兰渝铁路线路全长820公里呀，其中甘肃境内段长435公里，嗯另外修建南充经广安至高兴支线95公里。全线为新建双线电气化铁路，🏄支线部分为单线，线路等级为国铁I级呀，💔兰（州）广（元）段客车速度目标值为160公里/小时呢，预留200公里/小时提速条件，广（元）重（庆）段客车时速为250公里/小时, 南（充）广（安）段支线时速为160公里/小时。规划输送能力：客车50对/日、货运5000万吨/年。 兰渝铁路项目估算总投资774亿元，嗯其中甘肃境内段投资约430亿元嗯，由铁道部与甘肃省、四川省、重庆市合资建设，建设工期为6年。兰渝铁路建成后，嗯兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里嗯，😥缩短至820公里👬，客车运行时间缩短为6.5小时。呢
沿线站点：兰州东、渭源、岷县、哈达铺、两水、陇南、姚渡、羊木、广元、太公、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、磨心坡、北碚、重庆北。
😝三、广西河池市规划路线图？广西铁路建设“十三五”规划： 到2020年嗯，🧙♂️“一环四纵四横”干线铁路网基本建成😨，🖤高速铁路网进一步拓展💇♀️，🫶城际铁路建设取得突破性进展👎，支线铁路补充完善🙉，嗯枢纽建设配套协调。呢
呢基本形成规模适度、布局合理、外强内畅、点线协调、衔接高效的现代化铁路运输网络👉，运输能力和运输质量适应广西“两个建成”宏伟目标的需要。“一环”为桂林-贺州-梧州-玉林-北海-钦州-防城港-崇左-百色-河池-桂林。“四纵”为永州-贺州-玉林-北海、衡阳-桂林-柳州-南宁-北部湾沿海（含怀化至柳州）、贵阳-河池-南宁-北部湾沿海、威舍-百色-南宁-北部湾沿海。永州-贺州-玉林-北海。包括洛湛铁路永州至贺州至玉林段、玉林至铁山港铁路。衡阳-桂林-柳州-南宁-北部湾沿海（含怀化至柳州）。包括湘桂铁路衡阳至南宁段、衡柳高铁、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。贵阳-河池-南宁-北部湾沿海铁路。包括黔桂铁路、贵南客专、湘桂铁路柳州至南宁段、柳南客专、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。威舍-百色-南宁-北部湾沿海铁路。包括南昆铁路威舍至南宁段、南昆客专、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁。“四横”为东兴-防城港-钦州-北海-湛江、凭祥-南宁-贵港-梧州-广州、河池-柳州-贺州-韶关（含柳州-广州）、百色-河池-桂林。东兴-防城港-钦州-北海-湛江。包括防城至东兴铁路、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁、合湛铁路。凭祥-南宁-贵港-梧州-广州。包括湘桂铁路凭祥至南宁段、南广铁路。河池-柳州-贺州-韶关（含柳州-广州）。包括黔桂铁路河池至柳州段、柳州至贺州至韶关铁路、柳州至广州铁路。百色-河池-桂林。包括百色至河池至桂林铁路。目标：到2020年嗯，广西铁路营业里程达到6000公里左右，呢高速铁路达到2000公里左右；复线率和电气化率分别达到60%和75%，🫄路网密度达到253公里/万平方公里，😍均高于全国平均水平。基本实现全区“市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈，1小时通达南宁周边城市☝️，2小时左右通达区内其他设区市🕳️，3小时左右通达周边省会城市呢，10小时左右通达长三角和环渤海地区主要中心城市。
嗯四、云南旅游规划师靠谱么？旅游规划师这个职业，😛对于一些旅游管理专业的童鞋，不算太陌生，呢而其他关联专业的童鞋，呀就显得陌生很多。但在有限的一些讨论中😤，反映出来的信息嗯，或多或少都存在片面的看法。大致上有两类比较有代表性的看法呢，要么是说这个职业的门槛比较高，呀要么是说这个职业多么糟糕。
而另一方面🤫，现实中对这个职业认知确实也比较混乱呀，有很多人无从了解到这个职业的真实情况。
没有一个真正的从业者，从正面讲讲这个职业到底是怎么回事？呢
呀看到这些问题嗯，嗯作为一个在这个行业沉浸十多年的职业人💕，我想我应该有资格说说这个职业，呢为那些想入行的嗯，或者刚入行的职场新人提供一些有参考价值的信息，👩🦯分享一些真实情况👈，避免不必要的误导。😗
👱♂️旅游规划师职业，进入门槛其实并不高👨⚖️，💀相反作为一个年轻的行业👾，👨🦼在20多年的历史中，无论专业理论还是实践探索🧔♀️，依然还处于一个不断完善的过程中。在这个行业中嗯，从来就没有什么所谓科班出身的概念，从业者更是来自五花八门的专业嗯，呀这大概也符合对旅游规划师的职业要求吧。
以北京地区为例，行业从业人员专业结构中，旅游管理专业出身的童鞋💂♀️，也不会超过3成；而设计类专业出身的童鞋，呀比例至少超过5成，如城市规划、建筑设计、景观设计、甚至还有舞美设计、平面设计等；再有就是占相当比例的就是学地理学专业的，如人文地理、经济地理。学历层次结构还是以本科为主流😽，当然如你一定要跟旅行社行业比较的话🤵♂️，呢肯定对学历的要求要高多了。
对比一下相似的职业，嗯如设计类职业、咨询类职业、或者其他需要具有一定资质与技能认证的职业呀，🧙♂️而旅游规划师并没有什么国家认证的执业资质要求😇，呀以后没准会有这个门槛，类似城市规划职业资质。
五、昆明西北三环规划详细路线图？昆明市自然资源和规划局就三环项目生态环境问题的公显示，嗯南三环利用现有南绕城高速联通、北三环利用现状西北绕城高速联通，后续三环闭合项目在盘龙江及周边较大范围内无实质新建工程实施。由此可以看出，昆明三环闭合方案很可能已放弃走沣源路呀，呢也不在长虫山新建隧道呀，多处借道绕城高速😆，建设周期有了一定的保障。呀
六、郑州地铁规划路线图（地图），呢要清晰版的？你可以去 郑州城市规划局的网站看看。嗯
上面全部是高清无码的。嗯
、 而且还有时间。🧑
可以去看看
呢七、去云南旅游住哪最方便怎么规划行程最好？丽江,束河,玉龙雪山是一块的👐，可以一起玩，呀需要2-3天；洱海、双廊是一块的都在大理，呢需要2-3天；丽江来回去泸沽湖玩一趟需要2-3天。所以我建议的路线是：【丽江-束河-玉龙雪山】——【泸沽湖】——【大理-洱海-双廊】，呢然后直接从大理回昆明即可。因此😁，你想要5-7天完成这个行程是非常赶滴🤮，如果时间有限，嗯建议删减一些点👭，若是实在都想走过🫁，🦸♂️那就只有把每个点的停留时间尽量缩短。。。不过我还是建议你尽量把时间放宽裕些呀，这样才能玩得尽兴哦~
🙏住宿问题：🚴
【丽江-束河-玉龙雪山】可以住在丽江大研古城里或是住束河古镇里呢，😎里面都是有非常多的客栈，至于这两个点怎么选择嗯，🏄♀️就看你的喜好了，呀大研古城喧闹些，束河古镇偏静些。
嗯【泸沽湖】当然是住泸沽湖，呢里面有很多点，🙀如大落水、小落水、里格等等，呢每个点都是有客栈的呀，根据自己的景点安排自行选择~👰♂️
【大理-洱海-双廊】可以住在大理古城里或是双廊，另外推荐一家青旅呀，🫠双廊大建旁村里的海地青旅非常不错，不过据说要提前一个月预定说嗯
八、去云南旅游👃，住哪最方便呢，怎么规划行程好？告知下？云南旅游大部分人的第一站都是在昆明，呀建议第一天不用住宿在昆明呀，而是去大理住嗯，🙇可以住洱海边的民宿🚴♀️，呢风景优美是休闲放松的好地方呀，在大理玩一两天就差不多了，🧜♂️基本上值得去玩的地方时间都够，大理玩好了第二站可以去丽江👧，住的话可以住在束和古镇的民宿🏌️♂️，🤟价格相对比丽江古城便宜，呢也不像丽江古城那么商业化更有古镇特色呀，嗯丽江可以去一下玉龙雪山、泸沽湖也就可以了🤦♂️，第三站可以选择去香格里拉和西双版纳两个地方，建议去西双版纳呀，一个是方便还有就是更有特色嗯，嗯西双版纳是中国南传佛教胜地呢，少数民族众多呢，很有泰国风情，不出国就可以领略东南亚特色呢，呢玩够以后就可以直接坐飞机回昆明结束你的云南之行了呢，这样一圈游玩的话🥱，呀基本上包含了云南大部分的人文和景区😺，🥶而且走的是环线不重复。🧘
呢九、请教:海南万宁至洋浦高速公路规划路线图？万宁直接到洋浦？？好像短期内不可能吧🙎♂️，中线就没有高速嗯，短期内也看不到有建造的趋势。嗯
要走高速可以直接万宁-海口-洋浦吧十、求从齐齐哈尔骑自行车到北京的行程规划路线图？你可以使用百度地图来导航😍，装备就是正常的骑行装备就可以了呢
